Incroyables Nouvelles Révélations de Paul Hellyer (Mai 2015)

14/05/2015

Cette vidéo nous est envoyée par nos amis Cat et Domi du blog  Les émanants

Dans cette vidéo, L’ex ministre canadien de la défense Paul Hellyer avertit le monde et déclare que le monde est en grand danger : »nous n’avons plus que quelques mois » affirme-t-il .
Ce message s’intitule à l’origine « full disclosure » c’est à dire « divulgation totale » (ou « déclassification totale »)
Il parle entre autres de la récupération de corps extraterrestres à Roswell et de rétro-ingénierie à partir d’OVNIS récupérés, confirmant entre autres les propos de bob LAZAR, et présente aussi son livre « the money mafia, un monde en crise »
« Nos problèmes ne sont pas naturels, ils ont été provoqués par une très petite élite de gens riches impitoyablement avides de pouvoirs, qui ont maintenu la population dans l’ignorance la plus totale » affirme-t-il
Traduction FRED pour Le Blog de la Résistance https://resistanceauthentique.wordpre… (tous droits réservés)

Mise à jour Area51blog, le : 14/05/2015 à 11:50

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« Nous avons perdu beaucoup d’hommes et d’avions en tentant d’intercepter des ovnis »

19/04/2015

Un article du NUFORC – Traduction Era pour Area51blog

 

 

General Ben Chidlaw

General Ben Chidlaw

Timothy Good  écrit : « La destruction ou la disparition d’avions militaires au cours des interceptions d’ovnis ont continué au même rythme. » Comme le général Benjamin Chidlaw, ancien général commandant du Commandement de la défense aérienne a déclaré à Robert C. Gardener (ex USAF) en 1953:  « Nous avons empilé des rapports sur les soucoupes volantes. Nous les prenons au sérieux, si l’on considère que nous avons perdu beaucoup d’hommes et d’avions qui tentaient de les intercepter. « Leonard Stringfield, un ancien officier des renseignement de l’Armée de l’air a été informé par une source fiable dans les années 1950 que l’Air Force perdait à peu près un avion par jour  en lien avec les ovnis” « Stringfield a été informé de manière fiable. Selon les chiffres du ministère américain de la Défense, de 1952 jusqu’à la fin de Octobre 1956, il y a eu 18 662 accidents majeurs des avions militaires, répartis comme suit:

Année  –  armée de l’air  – Pertes de la Marine

1952             2,274                          2,086

1953             2,075                          2,325

1954             1,873                           1,911

1955              1,664                          1,566

1956              1,530                          1,358

Sur ce total étonnant d’accidents, la plupart impliquaient de nouveaux avions à réaction  rapides,  (comme ceux qu’on envoyait pour intercepter les OVNIS) , dont 56.2 pour cent d’entre eux furent causés par une erreur de pilotage; 8.1 pour cent par l’équipage au sol ou d’autres ratés du  personnel; 23.4 pour cent par la défaillance  de pièces et d’équipement dans l’aéronef; 2,8 pour cent par diverses «conditions dangereuses», et -9,5 pour cent (1773) étaient dus à des «facteurs inconnus». Metrci au livre de  Timothy Good  “Need to Know” (Besoin de Savoir) P.172

 

Commentaires de l’éditeur P.172: Lorsque j’ai pris en chasse  un OVNI nous avons dépassé de 20 noeuds la limite de vitesse de vol de l’avion marquée par une ligne rouge. Dans l’excitation de la chasse, il est facile de dépasser les capacités des aéronefs et souvent une pièce de l’avion peut avoir une défaillance. Il y a beaucoup de récits   propos de lancement de  missiles et de tirs directs sur les ovnis qui restaient sains et saufs ,  et qui retournaient  le feu et détruisaient l’intercepteur.

Source : National Ufo Center

Mise à jour Area51blog, le : 19/04/2015 à 23:45

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Doit-on contacter les extraterrestres?

16/04/2015

era

Note Era Admin

Je vous partage cet article  qui nous est proposé par Patrick D et publié sur Slate, dont le  but est de susciter le débat sur le bien fondé ou non de provoquer la rencontre avec nos co-locataires de l’univers. Après la lecture du texte, je vous propose de donner votre avis dans le sondage en bas de page.

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Les Terriens font-ils bien d’attendre (dans le silence) qu’une intelligence extraterrestre les contacte ou devraient-ils entamer activement la conversation? Le débat scientifique sur la question est épineux.

Cela fait maintenant plus de cinquante ans que les astronomes ont lancé la première tentative pour faire la chasse aux signaux radio de civilisations extérieures à notre système solaire de façon systématique –une quête connue sous le nom de recherche d’une intelligence extraterrestre, ou SETI, pour Search for Extra-Terrestrial Intelligence. Au cours de cette période, nos télescopes n’ont eu droit qu’à un silence assourdissant –ce qui a conduit certains scientifiques à se demander s’il ne serait pas temps que les Terriens prennent l’initiative d’entamer la conversation.

Les partisans d’un «SETI actif» sont de l’avis que, plutôt que de chercher à entendre les signaux d’une intelligence extraterrestre de façon passive, nous devrions être en train d’essayer d’atteindre nos voisins de galaxie de façon active –que nous devrions utiliser nos émetteurs radio les plus puissants (tels que le radiotélescope géant d’Arecibo, sur l’île de Porto Rico) pour envoyer des messages en direction des étoiles les plus proches.

«Par le passé nous sommes toujours partis du principe qu’une civilisation extraterrestre capable de nous détecter prendrait automatiquement l’initiative d’entrer en contact avec nous, en nous envoyant un signal puissant pour nous faire savoir qu’elle existait, dit Douglas Vakoch, de l’Institut SETI, à Moutain View, en Californie, et l’un des principaux partisans d’un SETI Actif. Mais peut-être qu’il y a des civilisations qui n’accepteront de révéler leur existence que si nous disons clairement que nous cherchons le contact.»

Le SETI actif a toujours été une question épineuse. En 2006, l’Académie internationale d’astronautique a réuni un comité autour du SETI –mais quand le groupe a refusé de faire pression pour bannir les transmissions proactives, deux de ses membres et pas des moindres, John Billingham, alors directeur du SETI, et Michael Michaud, ont démissionné. Même le comité éditorial du prestigieux journal Nature a émis une mise en garde disant que«le risque posé par un SETI actif [était] réel»:

«Il ne va pas de soi que toutes les civilisations extraterrestres sont bienveillantes –ou que, même avec une civilisation bienveillante, le contact n’aurait pas de sérieuses répercussions pour les gens ici sur Terre».

Le débat a repris en février, lors du rendez-vous annuel de l’Association américaine pour l’avancement de la science, qui se tenait à San José. Douglas Vakoch, directeur de l’Interstellar Message Composition au SETI, a organisé un symposium et une conférence de presse pour parler du SETI actif dans le cadre de l’événement; plus tard dans la semaine, il a tenu à l’Institut une journée d’atelier –et la discussion était là encore animée.

Technologie plus avancée, risque plus grand

Ce sur quoi tout le monde est d’accord –et c’est à peu près la seule chose sur laquelle il y a consensus–, c’est qu’il est probable que toute civilisation extraterrestre que nous trouverons sera plus avancée que la nôtre. (C’est une simple question de statistiques: nous n’avons que quelques centaines d’années en tant qu’espèce industrielle avancée, alors que la galaxie est là depuis treize milliards d’années; les extraterrestres que nous rencontrerons seront sans doute beaucoup plus vieux que nous, et en principe par conséquent largement en avance sur nous.) Technologie plus avancée, risque plus grand.

Toute civilisation extraterrestre sera plus avancée que la nôtre

L’auteur de science-fiction David Brin est un franc détracteur du SETI actif. Il se base sur l’histoire de notre propre planète, où les rencontres entre cultures de sophistications technologiques diverses se passent rarement bien. «Nous avons de nombreux exemples de civilisations avancées du point de vue technologique qui sont entrées en contact avec des civilisations moins avancées de ce point de vue-là», dit-il. (On pense aux efforts de colonisation européens en Afrique et aux Amériques.) «Et à chaque fois, cela a été douloureux. Même quand les deux côtés avaient les meilleures intentions du monde.»

Ce schéma s’applique même quand les humains n’entrent pas en jeu, d’après David Brin. Quand ce qu’on appelle aujourd’hui l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud ont été réunies par la tectonique des plaques il y a environ trois millions d’années, les mammifères placentaires du nord et les mammifères marsupiaux du sud ont pu entrer en contact.

«En l’espace d’un million d’années, presque tous les mammifères marsupiaux avaient disparu, dit David Brin. Le contact entre biomes a eu des conséquences majeures en termes d’extinction à chaque fois qu’il a eu lieu sur Terre. Je ne prétends pas que c’est la façon dont les choses vont se dérouler quand nous rencontrerons des extraterrestres –mais cela laisse penser que nous devrions au moins commencer par en discuter.»

Jill Tarter, pionnière du SETI et astronome ayant servi de modèle au personnage principal du Contact de Carl Sagan, est d’accord sur le fait qu’il est prudent d’écouter avant de crier:

«Nous devrions reconnaître l’asymétrie [en termes de sophistication technologique], et permettre aux technologies plus anciennes d’assumer la charge la plus importante, celle de la transmission, dit-elle. En tant que cadets, nous devrions avant tout écouter.»

Beaucoup à gagner en tendant la main

À moins que Douglas Vakoch n’ait raison, et qu’ils attendent de nous entendre. Le cas échéant, et si nous choisissons de rester silencieux, nous passons à côté d’une incroyable occasion. «Peut-être la communication interstellaire est-elle une forme d’échange économique par le biais duquel les civilisations partagent des informations précieuses les unes avec les autres, dans une forme d’altruisme réciproque entre différentes générations», dit-il, ajoutant que des exemples de ce type d’altruisme existent chez différentes espèces animales ici sur Terre.

Seth Shostak, le facétieux astronome à la coupe au bol qui dirige l’Institut, est d’accord pour dire que nous n’avons pas grand-chose à perdre et probablement beaucoup à gagner en tendant la main. D’ailleurs ils savent probablement déjà que nous sommes là: nos programmes de radio et de télévision et nos radars militaires en particulier répandent des informations dans l’espace depuis environ soixante-dix ans, fait remarquer Seth Shostak. On ne peut pas faire machine arrière du point de vue électromagnétique.

«Toute société qui a au moins cent ou deux-cents ans d’avance sur nous sera capable de détecter la fuite, dit Seth Shostak. À moins qu’ils n’aient arrêté de se développer technologiquement –ce qui est bien sûr possible, mais alors ils ne sont pas une menace pour nous.» (Accessoirement, la plaque minéralogique de Seth Shostak affiche SETI GUY [soit le mec du SETI, ndt]; celle de Douglas Vakoch, plus cryptique, dit ASETI, pour Active SETI.)

Le plus probable, c’est qu’ils n’ont aucune idée que nous sommes là

David Brin, auteur de science fiction et titulaire d’un doctorat en sciences planétaires

Mais peut-être n’avons-nous pas encore vendu la mèche: David Brin n’accepte pas la thèse de Shostak selon laquelle «ils» savent déjà que nous sommes là (ce qu’on appelle quelquefois l’excuse de la «porte de l’écurie»[1]. Seth Shostak est trop généreux dans son calcul de notre visibilité depuis des centaines (si ce n’est des milliers) d’années-lumière, dit David Brin, qui est titulaire d’un doctorat en sciences planétaires et a été consultant pour la Nasa. Les signaux terrestres radio et télé, de la série I Love Lucy à ce qui s’échappe de Vandenberg ou de Guantanamo, sont relativement faibles. De plus, les signaux électromagnétiques chutent proportionnellement au carré de la distance (et les extraterrestres, s’ils existent, sont sacrément loin).

Le plus probable, dit Brin, c’est qu’ils n’ont aucune idée que nous sommes là –et cela ne changera pas, à moins qu’on ne se mette à émettre des signaux puissants et dirigés de la façon suggérée par Vakoch. (Les quelques messages en dur que nous avons envoyés –à bord des sondes Pioneer et Voyager, par exemple– sont des coups de poker absolus. Ils contiennent des informations basiques à propos des humains et de notre planète; sur Voyager, il y avait aussi un disque en or avec un échantillon musical allant de Mozart à Chuck Berry, et d’autres messages de Terriens. Ils ne se dirigent vers aucune étoile en particulier et par conséquent risquent de n’être jamais interceptés –mais Voyager 1 se trouvera à deux années lumières d’une étoile nommée Gliese 445 dans à peu près 40.000 ans.)

Comme Christophe Colomb arrivant aux Amériques?

David Brin n’est pas le seul à préconiser la prudence. Plus d’une vingtaine de scientifiques ont signé une prise de position appelant à un moratoire sur le SETI actif en attendant qu’une«discussion scientifique, politique et humanitaire au niveau mondial» ait lieu. Elon Musk, le milliardaire à l’origine de SpaceX, l’a signée; tout comme le chasseur de planètes Geoff Marcy et l’auteur de science fiction à succès Paul Davies. La pétition ne parle pas d’extraterrestres vengeurs et qui bavent –elle note simplement qu’«il est impossible de prédire si [ l’intelligence extraterrestre ] sera bienveillante ou hostile».

Certains, comme le célèbre cosmologue Stephen Hawking, ont été plus directs. Hawking a récemment mis en garde contre la possibilité d’une civilisation extraterrestre avancée, qui ayant épuisé les ressources de sa planète, pourrait «chercher à conquérir et à coloniser toute planète à sa portée». Il cite également l’analogie de Christophe Colomb arrivant aux Amériques, «qui ne s’est pas très bien passée pour les Indiens d’Amérique».

Serons-nous leurs élèves, ou leur déjeuner?

Même si elle paraît clichée, cette bonne vieille histoire de Colomb semble quelquefois avoir le pouvoir de couler le SETI actif. Il s’agit toutefois d’une simplification grossière de l’histoire humaine. Kathryn Denning, anthropologue auprès de l’université de York à Toronto, souligne que tous les contacts interculturels n’ont pas été néfastes. Même l’arrivée des Européens aux Amériques n’a pas été si catastrophique que cela. «De nombreux peuples autochtones du nouveau monde sont toujours bien en vie et connaissent même une certaine croissance, [particulièrement] dans l’hémisphère sud», m’a-t-elle dit récemment. Certes, il y a eu une période agitée; mais plus tard il y a eu «syncrétisme, amitiés, mariages mixtes… un rapprochement progressif de deux sociétés».

Les extraterrestres seront-ils des enseignants bienveillants ou des dirigeants despotiques? Serons-nous leurs élèves ou leur déjeuner? Même si le projet du SETI prétend être ancré dans la science, une grande partie de ce que disent ses fans semble dépendre de si ceux-ci ont grandi avec les envahisseurs armés du Rayon Ardent de La Guerre des mondes ou avec les intellos bien intentionnés de Contact.

1 — Selon le proverbe qui dit qu’«il est trop tard pour fermer l’écurie quand le cheval s’est sauvé» [note du traducteur].

Mise à jour Area51blog, le : 19/04/2015 à 22:35

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L’un des pilotes d’avion de Barack Obama raconte avoir croisé un OVNI

16/04/2015

11128199_10206515136500023_6266676167825191674_nNote Era Admin : Je vous partage cette info envoyée par Patrick D, avec un peu de retard, étant depuis deux semaines chez Sylvain en Saône et Loire,  j’ai un peu « déconnecté » d’internet, sans pour autant laisser de côté l’ufologie puisque nous avons fait d’avantage de terrain.

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Article source : Atlantico.fr

Andrew Danziger a piloté à plusieurs reprises l’avion du président américain lors de la campagne présidentielle de 2008. Interrogé par la presse, il a récemment confié en avoir vu un en plein vol.

crédit image : Atlantico.fr

crédit image : Atlantico.fr

Andy Danzinger, l’un des pilotes de Barack Obama, est loin d’être un illuminé de plus qui affirme que les extra-terrestres existent. En effet, il est l’un de ceux qui pilotait l’avion officiel du chef de l’Etat américain lors de la campagne présidentielle de 2008. Il a ainsi expliqué au New York Daily News qu’en 1989 il a croisé un objet volant non identifié.

Et de raconter que cette rencontre fortuite s’est déroulée en pleine nuit, mais par temps clair, donc avec une bonne visibilité.

Il était alors co-pilote sur un vol du Kansas vers l’Iowa. Pour les plus sceptiques, l’homme apporte des détails sur cette observation de 20-30 minutes : un disque blanc serait d’abord apparu pour devenir une grande sphère rouge flamboyante. Il volait à côté de l’appareil présidentiel.

Les pilotes, témoins de cette scène, auraient alors interrogé les contrôleurs aériens pour savoir si un vol « suspect » avait été repéré. Mais rien à signaler sur les écrans radar. Pris au sérieux par le National UFO Reporting Center, ils ont témoigné de ce qu’ils avaient vu.

Mais, plus tard, pour éviter d’être considéré comme un farfelu qui croit en l’existence de petits hommes verts, Andy Danziger avait évité d’évoquer cet épisode au sein des compagnies aériennes où il avait travaillé. Mais de très nombreux autres sont convaincus de l’existence des OVNI. Ainsi, il y a quelques années, le pilote de chasse Jack Krine a lui aussi témoigné à plusieurs reprises dans les médias français et son récit présente de nombreuses similitudes avec celui d’Andy Danziger.

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Mise à jour Area51blog, le : 16/04/2015 à 12:30

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Ovni triangle au New Jersey

22/02/2015
Crédit Image  -  Ken Pfeifer World Ufo Photos and News

Crédit Image – Ken Pfeifer World Ufo Photos and News

 Rencontre rapprochée avec un Ovni triangle au New Jersey
Un article de Ken Pfeifer – Traduction Era pour Area51blog
7 Janvier 2015    ………   Canton de Monroe dans Le New Jersey
J’ai observé un grand objet volant en forme de triangle avec des lumières clignotantes très vives qui alternaient les couleurs (cette description correspond à celle de la personne qui a signalé un objet volant à Basking Ridge NJ). Je promenais le chien dans mon jardin lorsque j’ai entendu un très fort  bourdonnement sourd provenant de l’autre côté de la rue.  Je me suis retournée et j’ai vu un avion volant très bas à frôler la cime des arbres du champ de l’autre côté de la rue. Je suis restée là et l’ai regardé s’approcher de moi et me passer juste au dessus de la tête.  Mon regard était levé sur son châssis. Il y avait deux lumières extrêmement vives qui clignotaient de couleurs qui variaient du rouge au bleu, blanc et peut être vert. Je ressentais la vibration du grondement comme vous « sentiriez » un hélicoptère sourd qui passe juste au dessus. Je n’avais pas la proportion du son, c’était plus comme le son d’un vol stationnaire.Même le chien regardait en l’air pour voir ce qu’il entendait et ressentait. Il a grogné un petit peu mais n’est pas sauvé. Il volait très bas et j’étais inquiète de le voir tomber du ciel sur nos têtes. Il était grand comme un avion. Il y avait 50 mètres d’herbe entre le bord de notre maison et les bois voisins. L’avion en passant au dessus de ma tête couvrait toute cette distance voire plus. Il était peut être entre 15 à 30 mètres au dessus de la cime des arbres et du toit(deux étages). Il a continué à travers mon jardin et ceux des deux voisins suivants (pas d’arbres, quelques acres) ; puis lorsqu’il atteignit la rangée d’arbres suivante, il a tourné au sud. Je ne l’ai jamais quitté des yeux. Cela prit plusieurs minutes avant qu’il ne soit hors de vue. Je ne me suis à aucun moment senti menacée par l’engin, juste curieuse de savoir comment quelque chose pouvait voler si bas et si lentement sans tomber. J’ai immédiatement demandé à mon mari s’il l’avait entendu mais il avait les écouteurs de son i-pad dans les oreilles. Le matin suivant j’ai appelé ma voisine pour demander s’ils l’avaient vu (il avait traversé tout droit leur jardin). Elle m’a répondu qu’elle n’avait rien vu mais qu’elle et ses fils l’avaient entendu juste après 21:00 et ils avaient commenté que ça volait très bas. Elle a ajouté que ses deux fils l’avaient vu le mois précédent alors qu’ils étaient dehors dans leur jacuzzi (à la même heure de la nuit et aussi une nuit sans nuages). Ils étaient rentrés et lui en avaient parlé en disant que ce n’était pas comme un avion conventionnel (leur père est pilote et ils observent et identifient tout le temps les avions. Je l’avais aussi entendu le mois précédent mais au moment où je suis sortie derrière la maison il était déjà au dessus du terrain des voisins mais il volait bas et il avait les clignotants colorés. Les avions militaires passent fréquemment par ici.
Remarque : L’image ci-dessus est une illustration
Cette affaire fait l’objet d’une investigation  de Ken Pfeifer , enquêteur en chef  du MUFON New Jersey.
KEN PFEIFER WORLD UFO PHOTOS AND NEWS
WWW.WORLDUFOPHOTOSANDNEWS.ORG
WWW.WORLDUFOPHOTOS.ORG
Merci au  WWW.MUFON.COM

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Mise à jour  Area51blog, le : 22/02/2015 à 18:15

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Éclairages d’OVNI Vus le long de la route(Autoroute) Près de la Zone 51

16/11/2013

Vidéo youtube

Résumé traduction sylv1 à l’aide de traduction en ligne

Selon le témoin ( récit) : « Sur un voyage en voiture récent aux environs de Las Vegas, ma curiosité pour des choses inhabituelles m’a mené vers le Nord sur la l’Autoroute 375.Cette  route (l’autoroute) est « tristement célèbre « pour les rapports des lumières (feux)  étranges et observations d’OVNI en raison de sa proximité proche de la légendaire zone 51. Mes intentions se vantaient simplement  pour avoir conduit (roulé) vers la célèbre  » route d’ ET , » …. » La Mission accomplie, derrrière moi  je quitte cette  route sombre » pour un retour à la civilisation ».(la promenade en voiture) très ordinaire pour la plupart, mais la vidéo montre que les choses sont devenues plus intéressantes lorsque je me suis approché de la fin du trajet (au bout de la route.) »

Si cette vidéo ne fonctionne pas cliquez ici

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Remarque sylv1:

Vrai ou pas ce témoignage et cette vidéo, il faut admettre que cette zone fera toujours paler d’elle.

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Mise à jour Area 51 Blog ,le : 16/11/2013 à 10h00.

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Chasseurs D’Ovnis Episode Final, La Zone 51 Exposée Au Grand Public

12/11/2013

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Note adm:

Mardi 12 Novembre 2013 , 16h45:

« Les chasseurs d’OVNI de la célébre série ufologique aborde cette zone qui a beaucoup fait paler d’elle, alors vu que le site  Area 51 Blog s’en inspire de part le nom, ce reportage doit y figurer, bon visionnage.« 

Vidéo youtube

Si cette vidéo ne  fonctionne pas cliquez ici

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Mise à jour sylv1 pour Area 51 Blog, le : 12/11/2013 à : 16h45.

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ODH Tv au Repas Ufologique de Toulouse, le 13 novembre 2013‏

12/11/2013

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Article de Gilles Thomasbanniere odhtv

ImageProxy (7)1- Les « Mémoires de l’Ufologie Française »
Commencées en décembre 2011, et qui consiste à interviewer l’ensemble de la communauté ufologique en France et dans les pays limitrophes pour faire une sauvegarde de la mémoire ufologique pour les générations futures en partenariat avec l’association du SCEAU.
Gilles Thomas parlera de l’association dont il fais partie et nous présentera des interviews effectués dernièrement et qui ne sont pas encore publiés sur internet.

2- Les Ufologues Invisibles de France »: 
Ces « Invisibles » ce sont les associations et les groupes de veilleurs dont on n’entend jamais parler. Inconnus, dans l’ombre, ils font pourtant un travail formidable, bien que jamais cités sur le net ou au cours d’articles ou d’émissions à la radio ou à la télévision. Ces « Invisibles », Gilles Thomas les a rencontré à l’occasion de nombreux déplacements à travers la France mais aussi pour conserver pour le futur une image de notre ufologie des années 2000 et 2010.
Une soirée illustrée d’images. »

Rendez-vous à 19h au FLUNCH 28, Allée Jean Jaurès 31000 Toulouse.

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Mise à jour sylv1 pour Area 51 Blog, le : 12/11/2013 à : 12h15.

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Un bien étrange phénomène a été observé dans le ciel de Fransèches (Creuse)

24/09/2013
  • © SAMY LOUSSIF Fransèches (Creuse)

    © SAMY LOUSSIF Fransèches (Creuse)

  • Source: france3.fr
  • fr3
  • Par Christian Bélingard France3 Limousin 

  • Publié le 24/09/2013 | 11:33, mis à jour le 24/09/2013 | 17:07

  • Une « très grosse étoile » qui faisait des étincelles colorées dans le ciel a été vue notamment par une habitante d’un hameau de cette petite commune lundi soir.

Plusieurs autres personnes ont également assisté à cette étrange apparition nocturne, qui se serait également produite la veille. Le phénomène non identifié a été repéré entre 20h30 et 21h.. Le maire de Fransèches, Daniel Delprato, qui s’est rendu sur place ce matin pour vérifier les témoignages, nous l’a également confirmé, même s’il n’a rien vu lui-même. Pour certains, ce pourrait être Vénus qui est visible à la même heure. Mais cette hypothèse est contestée par un astronome du Puy-de-Dôme que nous avons joint. Ecoutez tout d’abord le témoignage de l’habitante de Fransèches:

écoutez interview

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Mise à jour Area 51Blog, le: 24/09/2013 à : 18h35.

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Observation d’un OVNI très étrange à WESTHAMPTON NEW YORK.

18/02/2013
Illustration Ken Pfeifer worldufophotos

Illustration Ken Pfeifer worldufophotos

12-10-86 WESTHAMPTON NEW YORK

Je travaillais pour la sécurité de l’aéroport  sur un poste de minuit à 8 heures. J’étais garé dans la Jeep de l’entreprise avec un chien autorisé, derrière une fenêtre grillagée sur  l’emplacement réservé aux avions / zone de stockage juste à l’ouest de la ligne de vol. Mon chien a réagi à l’arrivée d’un trafic aérien, par un grondement sourd et ses poils de cou se redressèrent . J’ai entendu ce qui ressemblait à une sorte d’avion  mais comme rien de ce que j’ai entendu auparavant et j’ai réalisé qu’une grande ombre noire dont la silhouette ressemblait exactement au B2 Stealth de dessous, s’approchait juste au dessus de la cime des grands arbres, que j’estimerai  à 10-12 mètres de mon véhicule. Cet « avion » a plané au dessus de mon véhicule pendant approximativement 30 à 60 secondes (difficile de me souvenir exactement parce que j’étais choqué) puis a continué vers l’Ouest  et s’il a continué tout droit, ce devrait être en direction de New York City.

Un mot à propos du trafic aérien nocturne à l’aéroport Gabreski : Il y a deux côtés à cet aéroport. Au Sud de trouvait la     106ème base de la garde aérienne de New York , où mon époux d’alors et d’autres militaires travaillaient Ce côté de la base était strictement réservé à l’armée de l’air et il y avait  des avions c130 et d’autres avions plus petits sur le tarmac et dans des hangars. Je sais reconnaître le son d’un c130 et je suis aussi déjà allée à bord. Je les ai observé décoller, faire des manoeuvres et aussi atterir. L’appareil que j’ai vu n’était PAS un C130 ni un avion similaire. Au nord il y avait l’aéroport public, ce qui signifie qu’on y garde des  avions privés et non militaires qui décollent et atterrissent du côté public de l’aéroport Gabreski.

Une partie de mon travail consistait à prendre le numéro de la queue de l’avion quand il atterrit et d’observer les allées et venues des occupants. Cela était  fait pour décourager le trafic de  drogue / livraisons / dépôts et si nécessaire les forces de l’ordre locales étaient  convoquées. La tour de contrôle du trafic aérien était  fermée après 22 heures. C’était la politique commune pour n’importe quel avion atterrissant de nuit de cliquer sur leur radio 10 fois de suite pour activer les lumières bleues d’atterrissage par sécurité. L’avion que j’ai observé n’a activé aucune lumière, et n’a pas non plus essayé d’atterrir. Une autre chose à noter est que  Grumman n’était pas loin, c’était une ville située au Nord,  à Calverton, dans l’Etat de New York (près de Riverhead, NY).  Il n’aurait pas été inhabituel, selon moi, qu’ils fassent des  tests sur des avions nouvellement construits, surtout la nuit où ils ne risquaient pas d’interférer avec le trafic aérien diurne ou des opérations. Ça fait tellement longtemps maintenant  que je ne me souviens pas en avoir parlé directement  à l’officier de la Police Aérienne de New York de garde, mais je l’ai raconté à mon époux d’alors et il a relayé l’information à la police de Sécurité. Je n’avais pas entendu parler d’autres observations liées à cet incident par la télévision ou les journaux, ni par oral.

J’ai été dans les forces de l’ordre depuis ce temps et jusqu’à ma retraite en août dernier  et je n’ai jamais rien vu de tel. La seule chose qui a le moindre sens pour moi, c’est que c’était une mission secrète de haute sécurité sur un prototype car je n’en ai jamais vu à nouveau. Je ne sais pas s’il était piloté ou si c’était un drone, mais je n’ai PAS vu la moindre lumière provenant d’un cockpit. Les seules lumières que j’ai vues étaient une grande lueur rouge pâle, un éclairage doux et constant qui provenait du dessous de chaque aile. Cette lumière ne semblait émettre qu’une douce lueur et n’éclairait absolument pas le sol.

Remarque : L’image ci-dessus est une illustration

 Un article de Ken Pfeifer WORLD UFO PHOTOS  – Traduction Era pour AREA51BLOG

 

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Mise à jour AREA51BLOG le 18 février 2013 à 14h30

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