Du X15 à la navette spatiale

source article:http://www.techno-science.net/?onglet=articles&article=43

Espace
Posté par jyb le 19/07/2011 à 22:05     
» Du X15 à la navette spatiale
Une page de l’histoire de la conquête spatiale se tourne en ce jeudi 21 juillet 2011. Après 30 ans de service, la navette spatiale américaine (La navette spatiale américaine (en anglais Space shuttle ou Space Transportation System, STS) est une navette spatiale conçue et utilisée par l’agence spatiale américaine (NASA) dont le vol inaugural remonte au 12…) prend sa retraite. L’atterrissage de la navette (Une navette spatiale, dans le domaine de l’astronautique, est un véhicule aérospatial réutilisable conçu pour assurer la desserte des stations spatiales en…) Atlantis marque en effet la fin de la carrière de cet avion spatial(Un avion spatial, dans le domaine de l’astronautique, est un véhicule spatial réutilisable, généralement habité, pouvant regagner la Terre par ses propres moyens dans les conditions d’un…) qui aura suscité à la fois de grands espoirs et de grandes controverses.Nous allons le voir, l’histoire de la navette spatiale en elle-même est encore plus ancienne. A peine le mur du son est-il à peu près maîtrisé, que des ingénieurs rêvent d’aller plus loin, d’envoyer des avions là où aucune autre machine n’est allée auparavant: dans l’espace ! La navette spatiale a eu une gestation pour le moins difficile. Entre impératifs économiques, difficultés techniques et grandes ambitions, les ingénieurs ont dû faire des compromis pour arriver à la réalisation de l’engin. C’est cette histoire que nous allons vous raconter.


Bill Dana, pilote d’essai de la NASA devant un prototype à corps-portant, le Northrop HL-10

lM2-F1: l’un des avions d’essais utilisé pour étudier le concept de navette spatiale

Une image devenue presque habituelle ces trente dernières années
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